Samochód Pancerny wz. 34 Polish Armored Car

A mediados de la década de 1920, se decidió introducir un nuevo vehículo blindado en servicio en el ejército polaco, que también reemplazaría las estructuras utilizadas desde que Polonia recuperó la independencia. Después de largas conversaciones con contratistas nacionales y extranjeros, el vehículo blindado wz.28 se puso en servicio, pero resultó ser un diseño muy poco exitoso. Por lo tanto, se decidió rápidamente su modernización de gran alcance, lo que condujo a la creación de un automóvil completamente nuevo, precisamente Ursus wz.34. En comparación con el original, tenía una velocidad máxima significativamente mejorada, una mejor suspensión y un chasis con ruedas en lugar de un semioruga. Durante esta modernización, se utilizaron algunos elementos mecánicos del camión Fiat 621. Se fabricaron dos versiones del automóvil durante la modernización y producción. El primero fue designado wz.34-I y usó un motor Fiat 108 polaco de 23 CV. La segunda variante (wz.34-II) estaba propulsada por un motor polaco Fiat 108-III. con una potencia de 25 CV, además contaba con una instalación eléctrica mucho más eficiente. Los vehículos blindados Ursus wz.34 se utilizaron en la campaña de septiembre en las Brigadas de Caballería del ejército polaco.

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