T-44 with Interior Kit

El T-44 es un tanque medio soviético de la Segunda Guerra Mundial y la posguerra. Los primeros prototipos de este vehículo se construyeron en 1943-1944 y la producción en serie duró desde 1944 hasta 1947. En su transcurso se fabricaron unos 1.830 vehículos de este tipo. El peso del tanque en la versión básica fue de hasta 31,8 toneladas. El accionamiento lo proporcionaba un único motor diésel W-44 con una potencia de hasta 500 CV. El armamento del vehículo consistía en un cañón ZIS-S-53 de 85 mm y dos ametralladoras DTM de 7,62 mm.

El tanque T-44 fue desarrollado como un desarrollo de gran alcance del T-34 por un equipo de diseñadores e ingenieros dirigido por Alexander Morozov, quizás uno de los mejores diseñadores de armas blindadas de la época en la URSS. Mientras trabajaba en el T-44, se aprovechó mucha experiencia obtenida de la operación de los vehículos T-34 en la línea, así como de la experiencia de combate de 1941-1943 / 1944. El vehículo T-44 fue una mejora significativa sobre el T-34. En primer lugar, utiliza un casco, una suspensión y un motor completamente nuevos. Este último se colocó transversalmente, no longitudinalmente, lo que fue casi una solución revolucionaria y permitió reducir las dimensiones generales del automóvil, especialmente su casco. La tripulación también se redujo a 4 personas. La armadura y la maniobrabilidad del automóvil también se mejoraron significativamente. Vale la pena señalar que en la década de 1960, los T-44 ya producidos se modernizaron y recibieron la designación T-44M después de su finalización. En general, uno puede estar tentado a decir que el T-44 tuvo un impacto significativo en los tanques soviéticos de la primera generación de la posguerra, es decir, el T-54 y el T-55.