Sd.Kfz.252 Leichter Pz.Bef.Wg

Sd.Kfz. 252 (nim. Sonderkraftfahrzeug 252) es un transportador de municiones semioruga alemán de la Segunda Guerra Mundial. Los primeros prototipos de estos coches se fabricaron a finales de 1939. La producción en serie se llevó a cabo en 1940-1941 y dio como resultado la creación de 413 vehículos de este tipo. La propulsión la proporcionaba un único motor de carburador Maybach HL42 TRKM de 100 CV. El vehículo no tenía armas fijas instaladas de fábrica.

Sd.Kfz. 252 fue desarrollado como un portador de municiones especializado dedicado a unidades de cañones de asalto alemanes, principalmente el StuG III. El vehículo fue desarrollado sobre la base del transportador semioruga Sd.Kfz. 250. El principal cambio en comparación con el original fue la creación de un compartimento de municiones en la parte trasera del vehículo que podía acomodar hasta 36 rondas de 75 mm. Había una puerta doble que conducía al compartimento y se abría al final del fuselaje. El blindaje del vehículo alcanzaba los 18 mm en su parte delantera. La producción de estos vehículos estuvo principalmente a cargo de Demag y Wegmann, y en 1941 - Deutsche Werke. Vehículos Sd.Kfz. El 252 debutó durante la campaña en Francia en el verano de 1940, y luego luchó también en el Frente Oriental, a partir de junio de 1941. Con el tiempo, comenzaron a ser reemplazados por vehículos Sd.Kfz.250 / 5, mucho más baratos de producir.