M-46 Patton

El M46 Patton es un tanque mediano estadounidense de principios del período de la Guerra Fría. Los primeros prototipos de este automóvil se fabricaron en 1948 y la producción en serie se llevó a cabo en 1949-1951. En total, se construyeron unos 1.150 tanques de este tipo. La impulsión fue proporcionada por un solo motor Continental AV1790-5 con 820 CV. El vagón medía 8,48 metros de largo y 3,51 metros de ancho. El peso de combate era de 48,5 toneladas y el alcance operativo era de aproximadamente 130 kilómetros. El armamento principal era un cañón M3A1 de 90 mm, mientras que el armamento secundario eran 3 ametralladoras Browning de 12,7 mm.

El tanque M46 Patton fue desarrollado para las necesidades del ejército de los EE. UU. como, de hecho, una modernización de gran alcance del tanque M26 Pershing de la Segunda Guerra Mundial. El nuevo automóvil recibió principalmente un nuevo motor y un tren de transmisión diferente, mucho más eficiente. Los cambios marginales se referían al blindaje y la forma de la torreta. La planta del Arsenal de Detroit fue la principal responsable de la producción de los nuevos tanques. Los tanques M46 Patton se usaron en combate principalmente en la Guerra de Corea (1950-1953), donde lucharon con éxito contra los vehículos T-34/85, demostrando a menudo su superioridad sobre ellos. En el curso de la producción, además de la versión básica (M46), se creó una versión de desarrollo principal, designada como M46A1. Este tanque recibió una mejor estabilización de armas, un motor modernizado y un tren de transmisión diferente. Vale la pena señalar que los tanques M46 Patton se exportaron en una escala muy pequeña y sirvieron principalmente en las fuerzas armadas estadounidenses.