GERMAN AFV CREW. SPECIAL EDITION

El desarrollo de armas blindadas alemanas, incluidos vehículos blindados y vehículos blindados, estuvo claramente regulado y obstaculizado por las limitaciones del Tratado de Versalles de 1919. Este estado de cosas cambió radicalmente después de que los nazis tomaron el poder en 1933 y el lanzamiento de un programa de armas prácticamente ilimitado. Como resultado, en 1935, los primeros vehículos blindados de cuatro ruedas Sd.Kfz.221 / 222/223 exitosos comenzaron a ingresar a la línea, y poco después los vehículos de la familia Sd.Kfz.231 en un chasis de ocho ruedas. Al mismo tiempo, se hicieron esfuerzos para retirarse de la línea y se limitó la producción de vehículos también designados como Sd.Kfz.231, pero en un chasis de seis ruedas. Todos estos vehículos resultaron de gran utilidad ya en las primeras campañas de la Segunda Guerra Mundial, especialmente en actividades de reconocimiento, pero también como vehículos de radiocomunicación o de mando en sus versiones especializadas. En el transcurso de la Segunda Guerra Mundial, por supuesto, el ejército alemán introdujo nuevos vehículos blindados en la línea, de los cuales el Sd.Kfz.234 merece especial atención. Vale la pena agregar que los vehículos blindados alemanes se usaron principalmente en divisiones blindadas, y desde 1943 también en divisiones blindadas de granaderos, pero también en divisiones de infantería en sus divisiones de reconocimiento.