El M60 Patton fue un tanque de batalla principal estadounidense de segunda generación. Los primeros prototipos del coche se produjeron a finales de los años 50, y la producción en serie continuó desde 1960 hasta 1987, finalizando con la producción de más de 15.000 ejemplares de este tanque. El M60 Patton estaba propulsado por un motor Continental AVDA-1790-2 de 750 CV. El armamento en la versión básica era un cañón de tanque M68 de 105 mm, una ametralladora M85 de 12,7 mm y una ametralladora M73 de 7,62 mm.
El trabajo de diseño del M60 Patton comenzó cuando la inteligencia estadounidense se enteró de que el ejército soviético quería introducir en la línea un nuevo tanque T-62 con un cañón de 115 mm. Para responder a esta nueva amenaza, se decidió rediseñar fundamentalmente el tanque M48, creando de facto un nuevo vehículo. En primer lugar, se utilizaron nuevas armas, es decir, el cañón de 105 mm, se reforzó significativamente el blindaje y se utilizó un nuevo motor con más potencia. El nuevo diseño era al menos comparable a los tanques T-54, T-55 o T-62, pero era inferior a los vehículos de las series T-64 y T-72, especialmente en términos de potencia de fuego. Durante la producción en serie se produjeron tres versiones del M60. El primero es el M60A1, que salió al mercado en 1969 y tenía una nueva torreta y un blindaje aún más grueso. La versión M60A2, con un lanzador de cañones de 152 mm capaz de disparar misiles guiados, resultó ser un callejón sin salida. Finalmente, la última versión de producción es el M60A3, que tenía principalmente un moderno sistema de control de fuego (SKO) con un telémetro láser y un dispositivo de visión nocturna pasiva. Los tanques M60 de todas las versiones se exportaron a muchos países, entre ellos: Brasil, Grecia, España, Israel y Portugal. También participaron en muchos conflictos armados de la era de la Guerra Fría, principalmente la Guerra de Yom Kippur de 1973, la Guerra Iraquí-Irán de 1980-1988 y la Guerra del Golfo Pérsico de 1990-1991.
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