Sd.Kfz 253 le Beobachtung Panzer Wagen
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Sd.Kfz 253 le Beobachtung Panzer Wagen

6140
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Fabricante Dragon
Código de artículo dra6140
Peso 0.52 kg
Ean: 089195861405
Escala 1:35
Añadido al catálogo:
Tags Sd-Kfz-253

Sd.Kfz. 253 (nim. Sonderkraftfahrzeug 253) es un vehículo semioruga de reconocimiento y observación alemán de la Segunda Guerra Mundial. Los primeros prototipos de estos autos se fabricaron a finales de 1939-1940. La producción en serie se llevó a cabo en 1940-1941 y condujo a la creación de 285 vehículos de este tipo. La propulsión la proporcionaba un único motor de carburador Maybach HL42 TRKM de 100 CV. El vehículo no tenía armas fijas instaladas de fábrica.

Sd.Kfz. 253 fue desarrollado como un vehículo especializado de observación y reconocimiento para unidades de cañones de asalto alemanes basados en el Sd.Kfz. 250. El principal cambio con respecto al original consistió en cubrir completamente el compartimento de combate con placas de blindaje y agregar un equipo de radio mucho más extenso que consistía principalmente en las estaciones de radio FuG15 y FuG16. La producción de estos vehículos estuvo a cargo, entre otros, de Demag, Bussing-NAG y Wegmann. Vehículos Sd.Kfz. 253 demostró ser generalmente exitoso y útil en el campo de batalla, pero su producción fue muy costosa y requería relativamente mucho tiempo, lo que significó que su producción se suspendió en 1941. Sirvieron en unidades de la Wehrmacht hasta finales de 1943.

El Flak 38 es un cañón antiaéreo automático de 20 mm remolcado alemán de la Segunda Guerra Mundial. Los primeros prototipos de la trama se crearon en 1938 y la producción en serie comenzó poco después. El alcance vertical máximo fue de 3.700 m, y la velocidad inicial del proyectil fue de 900 m/s. La velocidad de disparo teórica era de hasta 420 disparos por minuto.

El Flak 38 fue desarrollado por la empresa Mauser como una modificación de gran alcance del cañón Flak 30. En primer lugar, se incrementó la cadencia de tiro teórica en el nuevo cañón y se mejoró la estructura mecánica general. Esto mejoró los parámetros del arma, sin embargo, como lo demuestran las operaciones de combate de 1940-1941, el Flak 38 todavía tenía muy poca potencia de fuego, que se decidió aumentar creando un cañón cuádruple: así es como el Flakvierling 38 de 2 cm. nació Ambas versiones del cañón fueron utilizadas masivamente por la Wehrmacht en curso Segunda Guerra Mundial en 1940-1945. También sirvieron como armamento para varios vehículos, entre ellos: Flakpanzer 38 (t), Mobelwagen y Wirbelwind.

 

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