Borgward IV Ausf. A

Borgward IV (Sd. Kfz. 301) fue un transporte pesado alemán de explosivos de la Segunda Guerra Mundial. Las primeras versiones prototipo de este vehículo se construyeron en 1941 y la producción en serie continuó en 1942-1944. El vehículo estaba propulsado por un solo motor. gasolina Borgward con una potencia de 49 CV, que permitía alcanzar una velocidad máxima de 40 km/h. Estaba armado con una carga explosiva que pesaba hasta 450 kilogramos. El carro medía 3,35 metros de largo y 1,8 metros de ancho.

Borgward IV se desarrolló sobre la base de la experiencia de la Wehrmacht en la campaña de 1940 en Francia y la operación de Sd. Kfz. 302 Goliat. El nuevo vehículo fue conducido por un soldado, que transportaba explosivos, lo que permitió llegar al destino, cargar la carga y retirarse con el conductor. Todo el procedimiento, sin embargo, fue bastante complicado y extremadamente arriesgado para el tripulante. En total, había tres versiones principales del automóvil: Ausf. A, Ausf. B y Ausf. C. La primera fue la versión básica. El segundo era más pesado que el modelo "A" y tenía mejor equipo de radio. La versión "C", por otro lado, tenía un nuevo tipo de orugas, una armadura ligeramente más delgada y una nueva unidad de accionamiento. Los vehículos de este tipo no resultaron ser un éxito: eran caros de producir, su uso era complicado y la capacidad de ser eliminados por el enemigo era relativamente fácil. Los vehículos Borgward IV participaron en los combates, entre otros, durante el Levantamiento de Varsovia en 1944 o durante la Batalla de Berlín en 1945