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Sd.Kfz. 11 (it. Sonderkraftfahrzeug 11) fue un semirremolque de transporte ligero alemán de la Segunda Guerra Mundial. Los primeros prototipos se construyeron en 1934, y la producción en serie continuó en los años 1938-1945, finalizando con la producción de unos 8.800 ejemplares de este vehículo. La impulsión fue proporcionada por un solo motor Maybach NL 38 o Maybach HL42 TUKRM de 100 CV. Sd.Kfz. 11 no tenían armamento fijo de serie.
Sd.Kfz. 11 fue diseñado en las plantas de Hanomag y Borgward como un tractor de artillería ligera. Durante el servicio de Sd.Kfz. 11 se usaba con mayor frecuencia para remolcar cañones antiaéreos ligeros (Flak 36 o Flak 37), cañones antitanque (PAK 40) u obuses ligeros (por ejemplo, el leFH18 de 105 mm). Basado en la versión básica del Sd.Kfz. 11, se crearon varias versiones especializadas. Uno de ellos fue Sd.Kfz. 11/1, que sirvió como tractor lanzador de misiles Nebelwerfer y transportador de cohetes. Otro fue Sd.Kfz. 11/2, que actuaba como transportador de productos químicos. Coches Sd.Kfz. 11 se utilizaron en todos los frentes de la Segunda Guerra Mundial en 1939-1945.
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