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El Dodge WC-51 es un camión militar estadounidense de la Segunda Guerra Mundial. Los primeros prototipos de la familia de estos vehículos aparecieron en 1940 y la producción en serie se llevó a cabo en 1940-1945. Aproximadamente 124,000 autos Dodge WC-51 fueron producidos en su curso. La impulsión fue proporcionada por un solo motor Dodge T-214 con 92 hp. El coche medía 4,24 metros de largo y 2,11 metros de ancho. La carga útil máxima era de 800 kilogramos.
El Dodge WC-51 fue uno de los vehículos pertenecientes a la familia de vehículos todoterreno y camiones Dodge WC. Junto con el famoso Jeep producido por las fábricas Ford y Willys, fueron los vehículos ligeros, camiones y todoterreno básicos del ejército estadounidense durante la Segunda Guerra Mundial. Sin embargo, el Dodge WC-51 se caracterizó por una peor maniobrabilidad todoterreno que el Jeep y una silueta más grande, lo que influyó negativamente en su popularidad entre los soldados. El Dodge WC-51 se construyó en una carrocería pick-up, con una cabina de conductor abierta, que opcionalmente podría equiparse con una posición de ametralladora (por ejemplo, rifles Browning M2 o M1919). El Dodge WC-51 fue utilizado ampliamente por el ejército estadounidense en 1941-1945, por ejemplo, durante las campañas en Italia (1943-1945) y Normandía (1944).
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