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Kfz.13 fue un vehículo blindado de reconocimiento alemán de la Segunda Guerra Mundial. Los primeros prototipos se construyeron a principios de la década de 1930 y la producción en serie se llevó a cabo en el período 1932-1934. En total, se fabricaron entre 170 y 180 ejemplares de este vehículo. Kfz.13 fue propulsado por un motor Adler Standard con una potencia de 60 CV. La versión básica del vehículo estaba armada con una sola ametralladora MG13 o MG34 de 7,92 mm.
Kfz.13 fue el primer vehículo blindado Reichswery puesto en servicio después del final de la Primera Guerra Mundial. Las plantas de Daimler-Benz fueron responsables de su producción. El Kfz.13 se basó en el chasis del automóvil civil Adler. Los autos tenían una armadura delgada, de solo 8 mm de espesor, y una parte superior del compartimiento de la tripulación completamente desprotegida. Relativamente rápido, fue sacado de la línea por vehículos mucho más exitosos de la serie Sd.Kfz.221 / 222/223. El vehículo blindado Kfz.13 participó en las campañas de Polonia (1939) y Francia (1940), pero ya en 1941 casi todos los vehículos de este tipo estaban destinados a fines de entrenamiento.
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