Sd.Kfz.221 Leichter Panzerspahwagen-Early version

Los primeros prototipos del vehículo se construyeron en 1935, y la producción en serie continuó en el período 1935-1944, finalizando con la producción de unos 2150 vehículos. La serie de automóviles Sd.Kfz 221/222/223 estaba propulsada por un motor Horch V8 con 80-90 hp. El armamento era: una sola ametralladora MG34 de 7,92 mm (Sd.Kfz 221) o un cañón KwK 30 de 20 mm y una ametralladora MG34 acoplada (Sd.Kfz 222).

La serie de vehículos Sd.Kfz 221/222/223 se creó como los vehículos básicos de reconocimiento y reconocimiento de la Wehrmacht, especialmente sus unidades mecanizadas y blindadas. Todos los vehículos tenían un blindaje deficiente de hasta 8-14,5 mm, pero muy buenas propiedades todoterreno y alta movilidad. Después de 1941, aumentó aún más al refinar el motor Horch 8V, que aumentó su potencia de 80 HP a 90 HP. El vehículo Sd.Kfz 221 tenía una tripulación de dos y estaba armado solo con una ametralladora en una torreta giratoria. Poco después, se modernizó - el Sd.Kfz 222, que ya contaba con un cañón KwK 30 y una tripulación de tres como armamento principal, y se reforzó el blindaje (de 8 mm a 14,5 mm) en la parte delantera del vehículo. La última versión fue el Sd.Kfz 223, que era un vehículo de comunicación por radio armado con una sola ametralladora MG34. Los vehículos Sd.Kfz 221/222/223 sirvieron en casi todos los frentes de la Segunda Guerra Mundial, tomando una parte particularmente intensa en las operaciones militares en el período 1939-1943.