El M47 Patton es un tanque mediano estadounidense (también conocido como el tanque de batalla principal de primera generación) del período de la Guerra Fría. Los primeros prototipos de este automóvil se fabricaron en 1950 y la producción en serie se llevó a cabo entre 1951 y 1954. En total, se construyeron alrededor de 8.500 tanques de este tipo. La impulsión fue proporcionada por un solo motor Continental AV1790-5B con 810 CV. La longitud total del coche era de 8,68 metros y 3,38 metros de ancho. El peso de combate fue de 48,6 toneladas. El armamento principal era el cañón M36 de 90 mm, y el armamento adicional eran 3 ametralladoras Browning de 7,62 mm y 12,7 mm.
El tanque M47 Patton fue desarrollado para las necesidades del ejército de los EE. UU., esencialmente como una modernización del tanque M46, también llamado Patton. La principal diferencia entre los dos autos fue el uso de una torreta completamente nueva en el M47, que estaba armada con un cañón de 90 mm, pero de un tipo diferente al M46. En relación con la Guerra de Corea, el tanque M47 Patton se puso en producción muy rápidamente y se fabricó en el Arsenal de Detroit y la American Locomotive Company. Vale la pena señalar que el M47 Patton fue rápidamente retirado del servicio en el ejército de los EE. UU. y reemplazado por el tanque M48, pero fue ampliamente utilizado en países aliados como Bélgica, Francia, Grecia, Alemania Occidental y Corea del Sur. También se crearon varias versiones de este tanque, entre ellas: el M47 (versión básica de producción), el M47M (una versión con un motor diferente y un SKO modernizado) y el M47E2 (una versión con un cañón de 105 mm).
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