Germany V1 Missile launcher with E-100 body

El E-100 fue un tanque superpesado experimental alemán de la Segunda Guerra Mundial. El único casco prototipo de este tanque fue construido en 1943 o 1944. El automóvil nunca entró en producción en masa. El E-100 iba a ser propulsado por un solo motor. Maybach HL 230 P30 o Maybach HL 234 con 700 hp y 800 hp respectivamente. Probablemente iba armado con un cañón KwK 44 L/55 de 128 mm y 2 ametralladoras MG34 calibre 7,92 mm.

Prototipo de tanque El E-100 se creó como parte del programa Entwicklungsserie, un programa para el desarrollo de armaduras alemanas, que conduciría a un diseño estandarizado de una serie de seis tanques de diferentes pesos, pero usando tantos componentes comunes como fuera posible. El tanque E-100 en este proyecto iba a ser el tanque más pesado, basado en el chasis del Pz.Kpfw VI Tiger II Ausf. B. El énfasis estaba en el armamento primario más fuerte y la armadura poderosa, especialmente en la parte delantera de la torreta y el casco. Sin embargo, el proyecto, a pesar del avance de gran alcance, se abandonó en 1944 y el E-100 nunca entró en producción en masa.

Una versión tripulada del misil V1, Fieseler Fi 103R Reichenberg IV, destinado a ataques suicidas contra aviones aliados y objetivos seleccionados. Se planeó implementar el programa de vuelo suicida al final de la guerra en 1945. Oficialmente, las autoridades militares alemanas utilizaron el término "embutir", sin embargo, la posibilidad de sacar al piloto del cohete era prácticamente inexistente, debido a la alta velocidad y al hecho de que la cubierta de la cabina estaba ubicada justo debajo del motor a reacción. entrada, además de inclinarse solo 45 grados, lo que hizo imposible que el piloto bajara rápidamente la cabina del cohete y aterrizara en un paracaídas. En total, se entrenaron 70 pilotos y se fabricaron 175 máquinas Fieseler Fi 103R Reichenberg IV, pero nunca se logró su aplicación práctica en el campo de batalla. El propio misil Fieseler Fi 103R Reichenberg IV era casi idéntico al Yokosuka MXY7 Okha japonés, utilizado por los pilotos suicidas japoneses, con la diferencia de que la cabina del piloto japonés estaba atornillada, impidiendo que el misil saliera durante el vuelo, mientras que la cabina en el El misil alemán dio una posibilidad teórica de escapar, aunque en la práctica no es factible. Especificaciones: Longitud: 8m, envergadura: 5,72m, velocidad máxima: 800 km/h, alcance máximo: 330 km.