German IIWW Motorcycle BMW R75 with Sidecar

La BMW R 75 es una motocicleta alemana de la Segunda Guerra Mundial. La propulsión la proporcionaba un único motor bóxer de 2 cilindros con una capacidad de 26 CV, que permitía que el vehículo acelerara hasta 80-90 km/h. Los primeros ejemplares de esta motocicleta se presentaron en 1939 y la producción en serie continuó en 1941-1946. Aproximadamente 16.900 ejemplares de este vehículo se construyeron en su curso.

La BMW R 75 fue diseñada desde el principio como la nueva motocicleta multipropósito básica para las fuerzas armadas alemanas. Su diseño se basó en otros motores BMW: los modelos R 12 y R 71. En primer lugar, en relación con la R 12, se utilizó un motor más potente, y se reforzó significativamente toda la estructura y se incrementó la capacidad todoterreno. , también en condiciones desérticas e invernales . En el curso de la producción, el diseño del BMW R75 se mejoró constantemente; en primer lugar, se mejoraron la caja de cambios y la suspensión delantera. Vale la pena señalar que muchos componentes de la BMW R75 se unificaron con la motocicleta Zundapp KS 750 en el curso de la producción en masa. La motocicleta BMW R 75 sirvió en prácticamente todos los frentes de la Segunda Guerra Mundial, también en el norte de África y en el frente oriental. . Es reconocida como una de las motocicletas militares alemanas más famosas y exitosas de 1939-1945.