Hungarian Light Tank 38M Toldi I (A20)

Los primeros prototipos del vehículo se construyeron en 1938 y la producción en serie continuó en 1939-1944, finalizando con la producción de unos 200 vehículos de todas las versiones. La versión básica del tanque Toldi estaba propulsada por un solo motor. Bussing-NAG L8V / 36T con 155HP . Estaba armado con un solo rifle perforante. 36.M cal 20 mm y 1 ametralladora M 34/37 calibre 8 mm.

El tanque Toldi se basa en la licencia del vehículo sueco Stidsvagn L-60, que fue comprado por Hungría en 1938. La producción de tanques Toldi se concentró en las plantas de MAVAG y Ganz. En su transcurso, se crearon tres versiones de desarrollo. Cronológicamente, la primera versión se marcó como Toldi I y se produjo hasta 1941. En los años 1941-1942, se creó la versión Toldi II, con un blindaje significativamente reforzado de la parte delantera del casco y la torreta. Finalmente, en 1944, se creó una versión del Toldi III, con el armamento principal del cañón 42 M 40 mm y blindaje frontal mejorado del casco y la torreta. Independientemente de la versión, el tanque Toldi se caracterizó por una buena movilidad y maniobrabilidad todoterreno, pero tenía un armamento y una armadura muy pobres que eran inadecuados para los requisitos del Frente Oriental, especialmente en el período 1944-1945. Los tanques Toldi se utilizaron principalmente en batallas con el Ejército Rojo en el período 1941-1945.