German Pz.Kpfw. I Ausf.F (VK 18.01)- Early

Panzerkampfwagen I Ausf. El F (otra designación: VK 18.01) es un tanque ligero alemán utilizado como vehículo de apoyo a la infantería durante la Segunda Guerra Mundial. Los primeros prototipos autopropulsados de este vehículo se construyeron en 1942 y ese mismo año comenzó la producción en serie pequeña. El vagón medía 4,38 m de largo, 2,64 m de ancho y hasta 2,05 m de alto. El peso del tanque no superaba las 21 toneladas. El accionamiento lo proporcionaba un único motor Maybach de 150 CV. El armamento del automóvil consistía en solo dos ametralladoras MG 34 de 7,92 mm.

Panzerkampfwagen I Ausf. El F fue desarrollado, en esencia, como una modificación de gran alcance de los autos Panzer I de versiones anteriores. La experiencia de la Guerra Civil Española (1936-1939) y la Campaña de Septiembre (1939) ya demostraba que estos vehículos eran de poca utilidad en el campo de batalla. Por esta razón, a finales de 1939/1940, se comenzó a trabajar en una versión completamente nueva del tanque Panzer I, que iba a funcionar de facto como vehículo de apoyo a la infantería. Por esta razón, el blindaje del nuevo tanque se incrementó significativamente (¡hasta 80 mm en la parte delantera!), El motor era más de dos toneladas más potente que en las primeras versiones del Panzer I, así como una suspensión completamente diferente. De hecho, se creó un tanque casi completamente nuevo, similar a los otros vehículos Panzer I sólo en menor medida. Sin embargo, los costes de producción relativamente altos, el armamento muy pobre y la baja velocidad máxima del automóvil resultaron en que del Pz.Kpfw I Ausf. El F se construyeron únicamente unas 30 copias y su producción se interrumpió rápidamente.