Admiral Cabriolet with open cover, WWII German Passenger Car

Opel Admiral es un automóvil de pasajeros alemán del período de entreguerras, la Segunda Guerra Mundial y la posguerra. Las primeras copias de este automóvil aparecieron en 1937 y la producción en serie de la primera generación de este automóvil se llevó a cabo en 1937-1939. El coche estaba propulsado por un solo motor con una capacidad de hasta 3,6 litros y una potencia máxima de 74 CV.

El Opel Admiral se desarrolló como una limusina de lujo para competir en el mercado civil con automóviles de marcas como Horch, Mercedes y Maybach. Su primera presentación tuvo lugar durante el Salón del Automóvil de Berlín de 1937. El coche tenía una potencia de motor, dimensiones y equipamiento similares, pero ofrecía todo esto por un precio más bajo. También se ofreció en dos estilos de carrocería: berlina y descapotable. Sin embargo, el estallido de la Segunda Guerra Mundial hizo añicos los planes de negocio de Opel para este modelo. En el transcurso de este conflicto armado, muchos de estos autos fueron movilizados y sirvieron como autos de estado mayor para los oficiales de las fuerzas armadas alemanas durante la guerra.