Renault 8 Gordini

El Renault R8 (otra designación: Renault 8) es un automóvil de pasajeros francés de clase media-baja que se presentó por primera vez al público en 1962. Su producción en serie comenzó en el mismo año y continuó hasta 1973. La producción tuvo lugar en varias ciudades del mundo, pero las principales plantas de producción estaban en Flins, Francia.

El modelo R8 fue desarrollado y puesto en producción por la empresa Renault para reemplazar el modelo Dauphine. En comparación con su predecesor, el nuevo modelo tenía un estilo de carrocería cambiado, un equipamiento más rico y estaba propulsado por otras unidades de potencia. Vale la pena señalar que fue el primer automóvil de su clase en ofrecer frenos de disco en las ruedas delanteras y traseras como equipo estándar. El automóvil resultó ser exitoso y tuvo bastante éxito en el mercado. En 1964 se presentó su versión de rally, el Renault 8 Gordini, inicialmente propulsado por un motor de 90 CV y más tarde de 104 CV. El modelo también tenía una caja de cambios modificada. Vale la pena agregar que Renault R8 se produjo bajo licencia en Bulgaria, España y Rumania. En la oferta de la empresa Renault, fue reemplazado por el modelo 12.