V106 WWI German Torpedo Ship   1/400

V106 WWI German Torpedo Ship 1/400

40028
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Código de artículo mir40028
Peso 0.15 kg
Ean: 5901461400284
Escala 1:400
Tags Torpedo-boat-V106
Fabricante Mirage-Hobby
Mirage Hobby Tyniecka 36 02-621 Warszawa Polonia
Entidad responsable Mirage Hobby Tyniecka 36 02-621 Warszawa Polonia

 


Torpedowce serii V 105÷108 w chwili rozpoczęcia budowy w 1914 roku były jeszcze własności Holenderskiej Królewskiej Marynarki Wojennej. Wybuch wojny spowodował, iż nieukończone jednostki zarekwirowano i przemianowano z Z 1÷4 na V 105÷108, a po zwodowaniu zostały przejęte i wcielone do Cesarskiej Floty Niemiec. I tak cztery małe torpedowce, które miały być holenderskie, zostały w czasie wojny niemieckimi, a po wojnie dla dwóch z nich podniesiono bandery Polskiej Marynarki Wojennej. Były to ORP Mazur i ORP Kaszub. ORP Mazur został w 1931 r. przebudowany, dzięki czemu uzyskał szczególnie piękną sylwetkę.

 

Torpedoboot V106 o SMS V106 es un gran torpedero alemán de la Primera Guerra Mundial. La quilla de esta unidad se colocó en 1914, se botó en agosto de 1914 y se puso en servicio en enero de 1915. La longitud del barco en el momento de la botadura era de 62,6 m, la anchura de 6,2 m y el desplazamiento total real: aproximadamente 420 toneladas. La velocidad máxima era de hasta 27 nudos. El armamento de cubierta constaba de dos cañones de 52 mm y dos tubos lanzatorpedos de 450 mm. El SMS V106 fue construido en el astillero Sttetiner Maschinenbau AG Vulcan en Szczecin. Originalmente estaba destinado al servicio de la Marina holandesa, pero fue confiscado por las autoridades alemanas poco después del estallido de la Primera Guerra Mundial. Curiosamente, originalmente se suponía que se llamaría Z-2 y, junto con sus tres barcos hermanos, formaría un equipo de combate en la Armada holandesa. Participación SMS V106 en acciones de combate durante la Gran Guerra fue limitado y muy rápidamente fue redirigido a tareas escolares y de entrenamiento. Después del final de la Primera Guerra Mundial, se envió a Brasil, pero se vendió rápidamente como chatarra y en 1920 se desguazó.

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