Republic P-47D Thunderbolt (ETO)

El Republic P-47 Thunderbolt es un avión de combate y de ataque de un solo motor estadounidense, construido en una configuración de ala baja con una cola clásica. Considerado uno de los mejores luchadores estadounidenses de la Segunda Guerra Mundial. El vuelo del prototipo tuvo lugar en 1941 y la producción en serie continuó en los años 1942-1945. El P-47 puede describirse como el caballo de batalla de la Fuerza Aérea de EE. UU. tanto en Europa como en el Pacífico. Aunque el motor R-2800 Double Wasp de 2000HP, la turbina y el sistema de escape hicieron que el avión fuera muy grande y pesado, no fue una barrera para lograr un gran rendimiento. La utilidad de la máquina fue tan grande que se utilizó tanto para escoltas de bombarderos como para misiones de bombardeo con el P-47 en el papel principal. La clase P-47 se evidencia por la gran cantidad de aviones producidos. Hubo 15660 de ellos, y tantos como 12602 en la especificación D, que es un récord absoluto en lo que respecta a la cantidad de luchadores producidos en una versión. Otra versión común fue el P-47N, con alas modificadas, tanques de combustible más grandes y un motor más potente. Fue utilizado como caza y como máquina de asalto. Incluso después de la Segunda Guerra Mundial, el Thunderbolt fue uno de los cazas estadounidenses más populares hasta principios de la década de 1950. Datos técnicos (versión P-47D): longitud: 11m, envergadura: 12,42m, altura: 4,47m, velocidad máxima: 697km/h, tasa de ascenso: 15,9m/s, alcance máximo: 2900km, techo práctico: 13.100m, armamento: fijo - 8 ametralladoras M2 de 12,7 mm, suspendidas - hasta 1100 kg de bombas o misiles no guiados.