Heinkel He219 A-7 "UHU"

Heinkel He-219 Uhu (búho real alemán) es un caza nocturno alemán bimotor con estructura metálica, con cabina presurizada de la Segunda Guerra Mundial. Originalmente, Heinkel Flugzeugwerke diseñó el He-219 como un avión de reconocimiento de largo alcance, pero debido a la intervención del general Josef Kammhuber, la máquina fue rediseñada como un caza nocturno. Este hecho fue dictado por los ataques aéreos cada vez más efectivos de los bombarderos aliados sobre Alemania. El vuelo del prototipo tuvo lugar el 15 de noviembre de 1942, y las "espuelas de combate" fueron capturadas por la nueva máquina en la noche del 11 al 12 de junio de 1943. Desde el principio, la aeronave estuvo equipada con el radar de aeronave FuG 212 Liechtenstein C-1, más tarde en la versión FuG 220 SN-2. El avión resultó ser extremadamente exitoso, incluidas muchas victorias aéreas. Sin embargo, en 1944 se interrumpió la producción a favor del Ju-88G y el Do-335 diseñado. En total, se construyeron alrededor de 300 aviones de este tipo en la planta de Schwecht. Curiosamente, el avión utilizó el sistema "Schräge Musik", una instalación que consiste en cañones o ametralladoras que disparan hacia arriba, lo que permite que los bombarderos disparen desde abajo. Datos técnicos (versión He-219A-7): longitud: 15,5 m, envergadura: 18,5 m, altura: 4,4 m, velocidad máxima: 616 km/h, alcance máximo: 1540 km, techo máximo 9300 m, armamento: fijo- 6 Cañones MG151 de 20 mm, 2 cañones MK108 de 30 mm en el diseño "Schräge Musik".