Kawanishi ACE Fighter N1K1-Jb

Kawanishi N1K Shiden (japonés: rayo púrpura) es un caza japonés monomotor de ala baja con una cola clásica de la Segunda Guerra Mundial. El vuelo del prototipo tuvo lugar en diciembre de 1942. El N1K1-J Shiden fue un desarrollo del hidroavión N1K1 Kyofu Tipo 11. Sin embargo, las dos máquinas diferían significativamente entre sí. En primer lugar, el N1K1-J tenía un chasis con ruedas tradicional, un motor diferente, alas con contornos diferentes y otro armamento a bordo. A pesar de muchas imperfecciones (por ejemplo, mala visibilidad desde la cabina, tren de aterrizaje principal muy delicado, problemas con el motor Homare 18), la máquina resultó ser un oponente formidable para los aviones estadounidenses. En primer lugar, por su gran maniobrabilidad y buen ritmo de ascenso. El avión entró en servicio en 1944 y sirvió en Formosa, Filipinas, Okinawa y la isla de Honshu hasta el final de la guerra. Una extensión del diseño N1K1-J fue el modelo N1K2-J con un motor más potente y una estructura simplificada. Entró en producción en masa, que terminó con la producción de aproximadamente 420 máquinas en el período 1944-1945. Datos técnicos (versión N1K1-J): longitud: 8,9m, envergadura: 12m, altura: 4,1m, velocidad máxima: 584km/h, tasa de ascenso: 12,8m/s, alcance máximo: 1400km, techo máximo 12.500m armamento: Fijo: dos ametralladoras de 7,7 mm y cuatro cañones tipo 99 de 20 mm.