German Messerschmitt Me509

El Messerschmitt Me-509 era un caza monoplaza de ala baja con una construcción alemana totalmente metálica. La propulsión fue proporcionada por un solo motor Daimler-Benz DB605B con 1455 HP. La máquina no pasó de la etapa de trabajo de estudio, ni siquiera apareció un prototipo Me-509, y a mediados de 1943 se detuvo el trabajo en el avión. Se planeó que el diseño del Me-509 se basara en otro proyecto de Messerschmitt: el caza Me-309. Sin embargo, se planeó usar un ala de tres lóbulos y mover la unidad de potencia, que se ubicaría detrás de la cabina del piloto. Esta solución fue análoga a la utilizada en el American Bell P-39 Aircobra. El armamento objetivo del Me-50 eran dos ametralladoras MG 131 y dos cañones MG 151 de 20 mm. La velocidad máxima del avión era oscilar en torno a los 760 km/h. Sin embargo, finalmente se suspendió el trabajo en el proyecto, aunque vale la pena señalar que se convirtió en una inspiración para la empresa japonesa Yokosuka, que creó un avión experimental, muy similar al Me-509, llamado R2Y Keiun.